衡陽日報評論員：請為生命通道“讓路”
■本報評論員
全國第23個“安全生產(chǎn)月”活動正在衡州大地緊張有序地開展。今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“人人講安全、個個會應(yīng)急----暢通生命通道”。
火是人類創(chuàng)造璀璨文明的工具，善用其利則造福于民，泛濫成災(zāi)則禍害無窮。火災(zāi)猛于虎，我們首先要立足于防，其次要懂得自救，再次要科學(xué)救援。一旦發(fā)生火災(zāi)，人們最直接最有效的保命辦法是逃離現(xiàn)場，同時，希望快速及時開展救援行動。然而，無論是撤離災(zāi)區(qū)，還是實(shí)施救援，最悲哀的莫過于因通道不暢導(dǎo)致無路可逃或馳援受阻，甚至是望火興嘆。
為生命通道“讓路”，必須消除“堵”點(diǎn)，保持生命通道暢通。道“通”是前提，生命通道是夠一人側(cè)身而過？是一隊人魚貫而出？還是兩三人摩肩而行？都不是。比如消防通道，規(guī)定設(shè)置寬度應(yīng)為4米，車道上空4米以內(nèi)無障礙物，足夠消防車通行。道“暢”是基礎(chǔ)。有道且通還不夠，必須暢行無阻才行，不能因求方便將留之無用棄之可惜的家具、雜物堆放在樓道內(nèi)；不能將建筑裝修材料、生活垃圾堆積在通道上；不能因防盜或阻止外來車輛入內(nèi)而長期將通道大門鎖死，或僅開一扇小門限行；更不能封堵消防車道，將其改成門面作為盈利場所出租，或?qū)⑾儡嚨歉卟僮鲌龅貥?biāo)上停車車位線，并占用停放私家車，或在有明確標(biāo)識為“消防車通道”字樣的黃線網(wǎng)格區(qū)擅自停放私家車?，F(xiàn)實(shí)生活中，以上影響逃生或阻礙消防車通行和操作，延誤自救或救援最佳時機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮。當(dāng)然，暢通通道，是以生命安全為前提，不能為了保通暢，人為地將樓道安全出口的防火門上的閉合器卸掉，甚至不裝或拆掉防火門。試想，如果沒有防火門，或者防火門不能有效阻斷有毒煙火竄入，那么受災(zāi)人員進(jìn)入的就不是安全通道，而是死亡通道。
暢通生命通道要倡導(dǎo)社會公德。消防通道等是服務(wù)于社會全體公民的公共場地和設(shè)施，保證通道暢通是利人利己的好事、善事、美事，何樂而不為？國以德治、民以德安、事以德順，常修家庭美德、職業(yè)道德和社會公德是每一個公民的必修課。古人有云：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。我們不應(yīng)以微不足道的私心而自殘，不應(yīng)以一時的私念而損人，不應(yīng)以一己的私利而廢公。
暢通生命通道要勤于日常管理。抓好日常管理，底線工作“五全一常態(tài)”機(jī)制要始終處于激活狀態(tài)；“三查一曝光”利器要經(jīng)常亮相；社區(qū)（居委會）、商場以及小區(qū)物業(yè)管理要守土盡責(zé)。常態(tài)化開展安全宣傳、及時警示提醒、敲門入戶勸導(dǎo)，做到不讓任何物品占用生命通道，哪怕臨時停放也不行，讓暢通成為一種常態(tài)和習(xí)慣。業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S，要以管理方的辛苦指數(shù)換取群眾的安全指數(shù)。
暢通生命通道要強(qiáng)化檢查執(zhí)法。唯有霹靂手段方顯菩薩心腸。對于肆意設(shè)堵屢教不改的違法違規(guī)行為，不能光說不練、聽之任之、曠日拖延，要敢于亮劍，依法或清理銷毀、或沒收處罰、或行刑銜接，充分彰顯監(jiān)管部門踐行“人民至上、生命至上”的執(zhí)行力和公信力，在全社會形成有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的良好輿論環(huán)境，堅決防止把生命通道變成貨物場、停車場和垃圾場。
暢通生命通道，涉及各個行業(yè)領(lǐng)域，不僅限于消防。任何災(zāi)害、事故的發(fā)生，都有避災(zāi)逃生和應(yīng)急救援的命題。森林火災(zāi)、自然災(zāi)害、水陸交通等，都必須消除堵點(diǎn)，保證應(yīng)急通道暢通無阻，打通生命通道最后幾十米。
請為生命通道“讓路”！守護(hù)生命安全，從你我做起。
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全國第23個“安全生產(chǎn)月”活動正在衡州大地緊張有序地開展。今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“人人講安全、個個會應(yīng)急----暢通生命通道”。
火是人類創(chuàng)造璀璨文明的工具，善用其利則造福于民，泛濫成災(zāi)則禍害無窮。火災(zāi)猛于虎，我們首先要立足于防，其次要懂得自救，再次要科學(xué)救援。一旦發(fā)生火災(zāi)，人們最直接最有效的保命辦法是逃離現(xiàn)場，同時，希望快速及時開展救援行動。然而，無論是撤離災(zāi)區(qū)，還是實(shí)施救援，最悲哀的莫過于因通道不暢導(dǎo)致無路可逃或馳援受阻，甚至是望火興嘆。
為生命通道“讓路”，必須消除“堵”點(diǎn)，保持生命通道暢通。道“通”是前提，生命通道是夠一人側(cè)身而過？是一隊人魚貫而出？還是兩三人摩肩而行？都不是。比如消防通道，規(guī)定設(shè)置寬度應(yīng)為4米，車道上空4米以內(nèi)無障礙物，足夠消防車通行。道“暢”是基礎(chǔ)。有道且通還不夠，必須暢行無阻才行，不能因求方便將留之無用棄之可惜的家具、雜物堆放在樓道內(nèi)；不能將建筑裝修材料、生活垃圾堆積在通道上；不能因防盜或阻止外來車輛入內(nèi)而長期將通道大門鎖死，或僅開一扇小門限行；更不能封堵消防車道，將其改成門面作為盈利場所出租，或?qū)⑾儡嚨歉卟僮鲌龅貥?biāo)上停車車位線，并占用停放私家車，或在有明確標(biāo)識為“消防車通道”字樣的黃線網(wǎng)格區(qū)擅自停放私家車?，F(xiàn)實(shí)生活中，以上影響逃生或阻礙消防車通行和操作，延誤自救或救援最佳時機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮。當(dāng)然，暢通通道，是以生命安全為前提，不能為了保通暢，人為地將樓道安全出口的防火門上的閉合器卸掉，甚至不裝或拆掉防火門。試想，如果沒有防火門，或者防火門不能有效阻斷有毒煙火竄入，那么受災(zāi)人員進(jìn)入的就不是安全通道，而是死亡通道。
暢通生命通道要倡導(dǎo)社會公德。消防通道等是服務(wù)于社會全體公民的公共場地和設(shè)施，保證通道暢通是利人利己的好事、善事、美事，何樂而不為？國以德治、民以德安、事以德順，常修家庭美德、職業(yè)道德和社會公德是每一個公民的必修課。古人有云：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。我們不應(yīng)以微不足道的私心而自殘，不應(yīng)以一時的私念而損人，不應(yīng)以一己的私利而廢公。
暢通生命通道要勤于日常管理。抓好日常管理，底線工作“五全一常態(tài)”機(jī)制要始終處于激活狀態(tài)；“三查一曝光”利器要經(jīng)常亮相；社區(qū)（居委會）、商場以及小區(qū)物業(yè)管理要守土盡責(zé)。常態(tài)化開展安全宣傳、及時警示提醒、敲門入戶勸導(dǎo)，做到不讓任何物品占用生命通道，哪怕臨時停放也不行，讓暢通成為一種常態(tài)和習(xí)慣。業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S，要以管理方的辛苦指數(shù)換取群眾的安全指數(shù)。
暢通生命通道要強(qiáng)化檢查執(zhí)法。唯有霹靂手段方顯菩薩心腸。對于肆意設(shè)堵屢教不改的違法違規(guī)行為，不能光說不練、聽之任之、曠日拖延，要敢于亮劍，依法或清理銷毀、或沒收處罰、或行刑銜接，充分彰顯監(jiān)管部門踐行“人民至上、生命至上”的執(zhí)行力和公信力，在全社會形成有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的良好輿論環(huán)境，堅決防止把生命通道變成貨物場、停車場和垃圾場。
暢通生命通道，涉及各個行業(yè)領(lǐng)域，不僅限于消防。任何災(zāi)害、事故的發(fā)生，都有避災(zāi)逃生和應(yīng)急救援的命題。森林火災(zāi)、自然災(zāi)害、水陸交通等，都必須消除堵點(diǎn)，保證應(yīng)急通道暢通無阻，打通生命通道最后幾十米。
請為生命通道“讓路”！守護(hù)生命安全，從你我做起。